供应信息
CATER发电机 2253141 CATERP发电机 3397767
DENSO发电机 1022118160 DENSO发电机 1022118161
FIAT/MARELLI发电机 63377460 JCB 发电机71440152
JCB 发电机71440394 发电机24479
LUCAS 发电机LRA03302 LUCAS发电机 LRA3302
MARELLI 发电机063377460010 MARELLI 发电机63377460010
PERKINS 发电机19903012 PERKINS 发电机285113
PERKINS发电机 2871A301 PERKINS发电机 2871A306
PERKINS 发电机2873A301 PERKINS发电机 3943494
PERKINS发电机 TPN771
CATERPIL发电机 2253144 CAT发电机 3053661
DENSO 1022118170 发电 DENSO 1022118171 发电机
FG WILSON发电机 1000005611 FG WILSON发电机 1000040977
FIAT/MARELLI 发电机63321466 FIAT/MARELLI发电机 63377461
JCB 71432200发电机 JCB发电机 71440153
JCB 71440154发电机 JCB 71440155发电机
LUCAS 24480 发电机 LUCAS LRA03282发电机
LUCAS LRA3282发电机 PERKINS 2871A302发电机
PERKINS 2871A307发电机
CATE发电机 2253143 DENSO发电机 1022118180
DENSO发电机 1022118181 FIAT/MARELLI发电机 63377462
LUCAS发电机 24481 PERKINS发电机 2871A303
摩擦片有油或变质清洗或更换摩擦片制动底板损伤更换制动底板车轮发涩凸轮轴润滑不良或调整臂不回位校正有故障部位制动蹄或气室回位弹簧折断或疲劳更换有故障部件2、科曼第二转向桥及空气悬架系统 2.1第二转向桥及空气悬架系统模块结构简述科曼悬架系统采用半椭圆不对称少片簧加气囊的复合式空气悬架结构。左右各布置1个气囊，置于车桥正上方。左右各布置1 根减振器在车架外侧，不加装横向稳定杆。
由于本车型第1 和第3 轴采用板簧悬架，故本套空气悬架的控制系统采用感载阀控制。
具体结构如下图所示：
2.2悬架装配工艺? 将所有与车架连接的支架与车架用螺栓连接
? 安装限位支架及吊耳
注意事项：M20的螺栓不要打紧；衬套销孔处不要涂抹油脂；安装限位支架时注意方向性。
? 连接板簧总成
注意事项：板簧连接螺栓不要打紧；板簧安装面、销孔处不要涂抹油脂。
? 气囊总成及其支座的分装
注意事项：分装时须将4根车桥连接螺栓Q151B20100TF2放入气囊下座的螺栓孔内。
? 安装前轴总成
注意事项：按力矩要求将板簧前后端的螺栓打紧。
? 翻转底盘
注意事项：在底盘翻转前，小松6008219290发电机，气囊上盖处的连接螺母不要拧上，以防止在翻转过程中气囊拉脱。
? 安装减振器
注意事项：销孔处不要涂抹油脂。
? 连接气囊上盖螺母
注意事项：为防止气囊脱落，可现在气囊内冲入1-2bar的气体后再连接。2.3常见故障分析故障现象故障原因分析排除方法? 气囊无法充气
? 车辆停放不超过24h，气囊没气? 气囊损坏、漏气
? 管路系统有漏气现象
? 感载阀损坏或安装不当? 更换气囊
? 检修空气管路系统
? 调整或更换受损阀体? 气囊损坏
? 底座破裂? 有坚硬异物卷入气囊与底座之间磨擦
? 坚硬外物刺穿气囊
? 严重超载? 经常清洁气囊
? 检查气囊内气压
? 更换气囊
? 按额定载荷承载? 板簧卷耳处连接螺栓磨损? 连接螺栓松动时未及
时发现并紧固? 路况恶劣时，请视情况降
? 低车速，慢速行驶
更换连接螺栓? 钢板弹簧断裂? 严重超载
? 道路情况及其恶劣? 按额定载荷承载
? 路况恶劣时，请视情况降
? 低车速，慢速行驶
? 更换钢板弹簧
DELCO/FORD 1990231启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1990235 启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1990237启动机康明斯卡特启动机马达
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DELCO/FORD 1990284启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1993825 启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1993840启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1993841 启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 1994753启动机康明斯卡特启动机马达
DELCO/FORD 8201049启动机康明斯卡特启动机马达
4、潍柴发动机小常识4.1、潍柴常用曲轴潍柴发动机相对于重汽发动机的机型很多曲轴总成也很多那么经常用的曲轴有这几种：
l 配300马力及以上重卡的曲轴总成件号为：61560020029(带回油线、不带回油线)
l 配工程机械及300马力以下重卡的件号为：61500020071(带回油线、不带回油线)
l 配客车的曲轴总成件号为：612600020061
注意：曲轴的匹配是根据发动机的马力范围来确定的。4.2、潍柴重要油封简单介绍4.2.1、曲轴前油封：目前绝大多数为进口件（3001）；极少一部分为青岛基珀(1579)生产，其特征标示（以便区别于进口油封）：商标 ，油封橡胶颜色为棕红色油封正面粘贴一圈黑色毛毡。曲轴前油封的件号有四种61500010037、61500010038、61500010046、90003078807都是通用的。4.2.2、曲轴后油封：目前绝大多数为进口件（3001）；极少一部分为青岛基珀(1579)生产，其特征标示（以便区别于进口油封）：商标 ，油封橡胶颜色为棕红色。曲轴后油封的件号有四种：61500010047、90003074377、90003074487、61500010100都是通用的。4.2.3、空压机轴油封：目前绝大多数为进口件（3001）；极少一部分为青岛基珀(1579)生产，其特征标示（以便区别于进口油封）：商标 ，油封橡胶颜色为棕红色油封正面粘贴一圈黑色毛毡。空压机轴油封的件号为：90003070092。4.2.4、气门杆密封套：目前配套的气门杆密封套均为国产件，大部分为青岛凯通（1595）生产；一小部分为青岛基珀(1579)生产，特征标示:气门杆密封套橡胶颜色为棕红色。外圆铁壳略带黄色注意与青岛凯通区别。气门杆密封套件号：612600040114（配11mm粗气门）；61500040039（配12mm粗气门）。
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